Puerto Rico no puede pagar el 84% de la deuda de la Autoridad de Energía Eléctrica
Las promesas poco realistas hechas a los prestamistas de línea de combustible indican que la liquidación de los 8,900 millones de dólares de la Autoridad repetirá los errores de tres acuerdos de deuda fallidos
La Junta de Supervisión federal está actuando en contra de los intereses de las empresas y los consumidores
La Junta de Supervisión y Administración Financiera (JSAF) llegó la semana pasada a un acuerdo con los prestamistas de líneas de combustible de Puerto Rico que extenderá el crédito a la autoridad eléctrica de la isla para comprar combustible. El acuerdo se produjo mientras las partes interesadas continuaban las negociaciones sobre la deuda de 8,900 millones de dólares adeudada por la Autoridad.
Los prestamistas de la línea de combustible, que se han presentado como acreedores separados, dieron $ 700 millones a la Autoridad de Energía Eléctrica de Puerto Rico (AEE) con la condición de que pague al menos el 84 % de la deuda a un tipo de interés del 6 %. La deuda estará garantizada por un cargo de conectividad aún por determinar y un aumento volumétrico de la tarifa para los contribuyentes.
Tom Sanzillo, director de análisis financiero del Instituto de Economía Energética y Análisis Financiero (IEEFA), dijo:
“Este anuncio señala la ruptura completa del proceso de mediación. Los acreedores de la línea de combustible han avanzado por su cuenta. Solo podemos asumir que todas las clases de acreedores son ahora libres de renegociar su propio acuerdo. Cuando los intereses están segmentados, nadie presta atención al resultado final: cuánto costará a los contribuyentes. No hay nada bueno aquí.
“Moody's comentó a principios de este año que las tasas de recuperación en la agencia serían inferiores al 35 %. Moody's explicó su razonamiento. La JSAF debería al menos explicar cómo este acuerdo es asequible, y cómo ellos y Moody's pueden estar tan distantes. ¿Cómo mueve este acuerdo a la AEE hacia el acceso al mercado?
“En cuanto a los méritos de las reclamaciones en cuestión, la AEE pidió dinero prestado para comprar combustible durante sus tiempos fiscales difíciles. La concesión para pagar el 84 % significa que los abonados ahora deben pagar por décadas de mala administración de combustible, una historia de escándalos petroleros y el fracaso de la JSAF para asegurar ahorros claros por su supervisión. Este acuerdo ha abierto la puerta a un enfoque de ´ven y agárralo´ para la próxima ronda del acuerdo de la AEE.
“La economía de Puerto Rico no puede darse el lujo de pagar la deuda de la AEE a una tasa de interés del 6 %. La economía no está creciendo y en su mayoría enfrenta un crecimiento negativo. Estos son hechos financieros que están ante todas las partes interesadas. Es triste que la JSAF y el tribunal de quiebras vean esto como una solución. El acuerdo significa que no se ha aprendido nada de las tres propuestas fallidas”.
Tom Sanzillo ([email protected]) es el director de análisis financiero de IEEFA.